你认为凸轮轴修复技术哪种好呢

发布时间:

2020-08-25

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随着生产的需要,轴磨损问题越来越频繁,凸轮轴磨损亦是如此。设备管理者一直在寻求各种凸轮轴修补技术。目前,我们比较熟知的几种工艺技术,比如电刷度,补焊机加工以及索雷碳纳米聚合物材料技术,那么你认为凸轮轴修复技术哪种好?

电刷镀,即通过在磨损表面进行操作完成修复,优点是不需要离线便可完成。缺点是受到磨损量的限制,一般刷镀厚度小于0.3mm;而当磨损量大于0.3mm时,刷镀效率成倍下降,若过厚,使用过程中容易脱落,使用寿命短。

补焊机修复工艺是轴承位修复最常见的一种方式。曾有水泥企业窑尾风机轴轴承位出现磨损,磨损较为严重,轴承在轴上出现严重窜动导致紧急停机。为了解决风机轴磨损问题,企业计划采取补焊机加工的措施修复。这种修复工艺需要将整个风机拆解,然后将风机轴和风机叶轮拆解分离。在使用压力机叶轮和轴分离工程中,造成了轴的弯曲变形,导致整个轴的报废,企业不得不更换新的风机轴。这次事故导致企业几十万的直接损失和不可估量的停机停产损失。

索雷碳纳米聚合物材料修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。因此,如何在不损伤设备的情况下快速简单的完成凸轮轴修复,成为很多企业的当务之急,而现在,一种新兴的修复方案油然而生,那便是索雷工业的碳纳米聚合材料技术。随着科技的发展,索雷工业推出索雷碳纳米聚合物材料技术在线修复轴磨损,该技术修复简单,效果明显,用时较短,目前广泛应用的水泥、钢铁、造纸、化工等机械行业,并且得到了广大用户的认可与好评。

凸轮工作面磨损:当凸轮轴在额定转速时,线速度高达1.3m/s,在驱动柱塞上行的供油过程,受燃油压缩压力和弹簧压力的影响,凸轮表面所受摩擦力和压力都相当大,当转过死点后,凸轮反面承受弹力的冲击,因此,凸轮两侧出现不同程度的磨损,特别是凸轮升程一侧,除磨损外,并有点状疲劳麻坑。当凸轮磨损达0.3mm后,将明显影响供油时间的精确性和喷油延续角,造成发动机着火不好,动力性和经济性下降。当凸轮表面出现麻坑,表面粗糙度下降后,若继续使用将加速磨损。